Qu'est-ce - gel à mort sur la course

Qu'est-ce - gel à mort sur la course

Vladimir Gorbach, entrepreneur 46 ans:

«J'ai servi dans les troupes de chemin de fer, dans la région de Krasnoïarsk entre Minusinsk et Abakan. Nous étions là pour verser un peu la piste. Nous avions KrAZ, la batterie était une seule machine. Plantes comme ceci: mettre un KrAZ qui avec une batterie, et il a commencé à glisser d'autres KrAZ la taïga, sur la route. 20 minutes glissés et enroulés avec le poussoir. Et puis il a travaillé aussi longtemps que le moteur ne se répande pas jusqu'à sa mort. Un mois était, l'autre moitié était. Si vous piétinent - tout bon au revoir. Stalled sur la bonne voie - et bonjour. Tout en travaillant au printemps, été, automne - bien, pas une grosse affaire. Mais il était terriblement en hiver. Stall sur la route dans la forêt - un film d'horreur. Et je survécu.

J'ai servi un an, était déjà un sergent, chef de peloton, et les positions de la partie haute de la production setter. Et il arriva que je suis presque arrêté la voiture à conduire. Il a ensuite joué un rôle fatal. Un soir, Mars, j'étais en service à la société. peloton de service pourquoi quelque chose travaillé le quart de travail de nuit, et je devais les prendre avec de la nourriture. Mais ce fut un nom retentissant - la nourriture. Le réservoir est rempli d'eau après le thé, le réservoir est généralement même pas lavé, je jette un peu de pommes de terre non pelées, hareng aspect noir-brun, qui est déjà 20 ans quelque part dans le marinée d'entrepôt, puis cuit tout pâtée. Herring de pommes de terre enlevée - il a été le deuxième et le premier - brun, pâte de noir et rouge. Même le pain a été donné. Il était gelé et détrempée. Il a coupé avec une hache.

Et deux boîtes avec ces friandises chauffeur de service ont dû prendre le quart de nuit. Mais le conducteur était tellement fatigué que je n'ai pas réalisé déjà, sans parler même à rien. Et comme je me suis assis dans la salle et je me sentais très bien, je décide d'aller et se sentir désolé pour lui. Un gel était de moins 35. Depuis que je travaillais dans la chambre et je suis allé à la piste que par intermittence, je Vêtu d'un été soi-disant Hebei. Nous appelons cette forme de verre, car il était en fait synthétique et brillait comme du verre. Sous Steklyashka était des vêtements d'hiver, et sur ses pieds - bottes de bâche. En général, il était un vêtement d'été. Tous les soldats qui travaillaient à l'extérieur, travaillant dans les bottes, les bottes étaient sans galoches. Par conséquent, il nous était interdit de se réchauffer, debout par le feu près d'un mètre et demi, parce que la neige fondue sur les bottes, et ils sont devenus humides. Les incendies, par ailleurs, étaient en feu autour de l'horloge. Brûlé des dizaines de tonnes de pneus neufs pour KrAZ. Oui, nous avons baigné - pneus.

En général, je me suis assis dans KrAZ et conduit à la piste. Allez à l'endroit de dépôt du sol, où ils travaillaient les gars avaient un peu plus de dix kilomètres. Je suis arrivé à l'endroit, les boîtes non chargées, fumais une cigarette et je suis retourné. A cinq kilomètres était une diapositive sur laquelle il était nécessaire d'inclure un rapport inférieur. KrAZ troisième et cinquième roues dentées sont disposées en parallèle, il est facile de confondre. Et je ne l'expérience de conduite - cinquième vitesse bloqué en toute sécurité et immédiatement au point mort au milieu de la taïga. Pas de batterie. Tous les hors tension. La voiture est devenu cool. Je me suis assis pendant 10 minutes - déjà négatif dans le cockpit. Et puis je transpercé la peur sauvage. Pour une seconde. Je compris que je suis dans son un verre et le lin. Je me suis souvenu, comme cela a déjà été l'un de la partie débile et le froid, et à ce point juste de sortir de la voiture. J'ai calculé que jusqu'à la remorque en raison de la nature du terrain plus long terme. Pour la partie - six ou sept kilomètres. Et je courais. Et je ne l'ai pas encore eu aucun plafond, rien. Ce verre dans le froid devient un seconde vraiment comme le verre, donc pour moi, en fait, il y avait un sous-vêtement. Je suis très sportif et je pensais tranquillement pendant une heure les six kilomètres. Mais j'ai couru une partie de la taïga. Imaginez les routes locales? Il est pas cher, il est juste coupé à travers les bois et roulé gryazische qui a gelé comme gelé. Ceci est similaire à une surface revêtue d'une sorte de diamants géants, avec d'énormes nids de poule, a fracassé des voitures depuis des années. KrAZ cette route pendant 11 kilomètres était probablement deux heures.

Quelque part en 40 minutes de course, je me suis aperçu que je naviguais en particulier parce que ses jambes ne se sentent pas. Ce ne sont que deux ponts, deux morceaux de bois ou même les plus lourds morceaux de fer qui ont frappé le sol. Footcloths déjà perdu par le temps. Mais revenir en arrière, je ne pouvais pas avoir, parce qu'ils ont compris que si je me arrête, je Skiff. Seulement courir. De plus, j'ai les oreilles complètement engelures. Ensuite, j'ai tiré la chemise de son pantalon et le mettre sur la tête - juste cadencé, parce que je me suis aperçu qui viennent en quelque sorte courir sans oreilles. Je l'ai laissée dans mes bras, dans le dos comme ça et enveloppa cadencé sur la tête, tremblaient. Et j'ai regardé que le nez et les yeux. Mais je l'avais déjà vu le mal, parce que j'ai plutôt les yeux que deux des amoncellements de neige.

J'ai couru et couru et à un moment je me suis rendu: Je ne comprends pas ce qui se passe. Avant je ne voyais rien. La conscience comprend des fragments. Je ne sais pas combien de temps a passé, je ne sais pas comment je lance - une centaine de mètres ou un kilomètre. La seule chose que je savais qu'une partie quelque part très proche, et j'étais toujours poussé vers l'avant.

La respiration devient très douloureux. Si ma poitrine était com - premier feu, puis la glace. Et puis je me suis arrêté le sentiment du larynx. Puis quelque chose d'intéressant qui est arrivé avec la conscience - il est sans partage. Il y avait un, très dangereux, en disant: «Vladimir, Venez courons » Et il y avait un autre, doux et agréable, bon samaritain, qui a dit: « Tout a été. Rest. Ne vous inquiétez pas. Vous trouverez. Pour vous viendrez. Vous avez déjà fait leur travail ». Et troisièmement, je courais avec eux. Et je n'arrête. Alors je cessai complètement à sentir le corps - pas de bras, pas de jambes. Je sentais que je - un grand orgue, un tel étrange, voler quelque part. La dernière chose que j'ai vu - une étoile. Étoile dans le brouillard. Mais pas du ciel. Nous au poste de contrôle était léger, et il y avait une sorte de barrière, ce qui était une sorte de l'étoile. Et voici ce que je voyais. À ce stade, je savais en quelque sorte que ma mission est terminée, et juste évanoui. Je me suis évanoui à la barrière, parce que le corps a décidé que j'atteint l'objectif.

Quand j'étais encore en cours d'exécution, et mutilos de conscience, j'ai eu une pensée: ce sera dire aux parents disent - sont morts dans les fonctions de combat ou mort une mort héroïque? J'ai même eu une pensée: si je donne un héros à titre posthume de l'Union soviétique? J'avais 19 ans, j'ai été élevé dans l'Union soviétique, et l'étoile du héros était si convoité. Même quand je courais pour une raison quelconque, il semblait calme, se souvenant de grenouilles en animation suspendue: une centaine d'années, ils sont - et rien d'autre. Et je serai rien. Souvenaient mammouth Dima, et que les chiens otela sa trompe. salade complète était dans ma tête. En général, je pensais à sang-froid. Et ce fut tout comme un film de quelque sorte. Et puis, quand il est tombé, quelques secondes avaient vu des photos de la famille - et le passé et le présent et l'avenir. Par exemple, j'ai vu une photo de son frère, mais comme il avait 70 ans. Le vieil homme, mais je comprends que ce qu'il est. Et puis - tout.

Qu'est-il arrivé ensuite? Nous avions kombatovoz, un soldat qui allait et venait, parce qu'il était là une femme. Il était cinq heures du matin, et il est retourné à l'unité. Depuis la terrible route, il a conduit lentement et péniblement. Je restai sur la route comme un journal. Il craignait que la grève, et a cessé de se défaire le journal de la route, et m'a vu. Il m'a pris par le col Zavoloka rapidement dans une voiture et a apporté à la partie.

Je suis venu autour à 10 heures du matin. Bien entendu, je figeai tous les membres. Ils me mettent sur le lit. Les gars sont tombées mes couvertures enveloppées, boire du thé chaud. Puis il y eut la douleur. Partout. Jambes. Mains. Les yeux ne sont pas ouverts, les oreilles étaient en feu. Au début, je ne comprenais pas, et je voyais un soldat et je savais où je me trouvais. Je suis devenu immédiatement très tourmentée que je suis puni parce que je sur l'autre et jeté la voiture. J'engelures, bien sûr, tous les orteils et les mains, les oreilles et le nez. Jusqu'au soir de la peau de commande incident, puis ils me ont emmené Minusinsk et placé dans l'unité médicale. J'ai quelques jours dans la terreur en attendant que les doigts amputés. Ils étaient noirs. Et les médecins décident chaque jour - ou de ne pas couper les doigts et me taquine Meresyev. Les oreilles étaient aussi complètement noir. Mais avec le coût de la gangrène. J'étais sain et sauf. Depuis la fin de Septembre à la fin du mois de mai, je porter des bottes de fourrure et des gants de laine, parce que, même lorsque la température est de plus 5-7, je doigts engourdis, les jambes, les bras. Et je n'ai pas T-shirt avec col. Je suis au travail vêtu d'un costume avec une chemise et une cravate et déboutonner toujours le bouton du haut. Dans le cas contraire, il est impossible. Je fus alors prescrit guérite sept jours. Mais pas un jour où je suis certainement pas assis. Exactement 10 ans plus tard, je suis sergent dans l'armée israélienne. Et il y avait si chaud que l'on pouvait mourir. Mais la chaleur, pour moi, il vaut mieux le froid ».